1930年8月，美国人迈克尔库仑在纽约州依靠贷款开设了全球第一家理论上的超级市场，也就是后来的超市鼻祖金库仑联合商店。他根据自己几十年的食品经营经验，设计了精准的低价策略，并首创按商品品种特别定价的方法。它的超级市场平均毛利率只有9％，这和当时美国一般商店25%~40％的毛利率相比，实在是低得令人吃惊。
迈克尔库仑在创业伊始就有开设分号的想法。然而，由于高额的房租，再加上低价倾销的弊端，所以，开业半年以来，该超市不仅没有按照他预期的想法开出分号，就连单间店面的经营也陷入了捉襟见肘的困境。
三十年代的美国，正处在经济大萧条中，人员流动量大，物资更是极其匮乏。而在美国本土，有多家境外的投资商正在热火朝天地投资建设。倘若能把自己的超市移到各个工地，那将是个很不错的主意。可是，按照惯例，超市的店面最起码要签订一年以上的租约。一旦单方违约，依据合同，自己就要赔付房东大笔的违约金。这使得迈克尔库仑不得不开始重新审视自己的超市究竟该何去何从。
1932年的一天，迈克尔库仑无意间在一家汽修厂看到一辆报废的客车。当时汽修厂老板几乎是用购买废品的价格回收了这辆客车。迈克尔库仑灵机一动，自己何不多收购一些这样的报废车辆，在每个投资工地都设置一个小型汽车超市？这样，不仅节省了房租，还可以使自己的超市在短时间内遍地开花。
迈克尔库仑把报废汽车简单装修了一下，在车厢里将货架底部焊接固定，雇佣了一辆拖车将其拖到了附近的一个工地。考虑到当地的实际情况，他在货物选择上侧重于低消费的商品，一个星期下来，超市的生意异常火暴，不仅收回了购车的款项，还略有盈余。
第一个分号可以说是一炮打响。从此，迈克尔库仑就以这种汽车连锁的方式开始了大规模的扩张。每当一个分号销售业绩持续走低，他就租用拖车将超市移动到另外的合适场所。然后，再根据当地的消费水准，来考虑商品的高低档次陈列。他唯一需要做的是，每到一个地方，就象征性地付给业主一些停车费用。由于节省了大笔的房租，而且经营场所可以灵活随意地变动，他的分号逐渐增多。不仅如此，他还逐步建立和完善统一进货的销售系统，采取一次性进货，集中结算，并且首创了自助式销售方式，这样，既保证了货物的低廉供应价，更能有效保证商品质量和客源。
从买下第一辆报废汽车开始，不到15年的时间，迈克尔库仑就凭借着灵活移动的优势和不到10%的商品毛利，在全美开了152家汽车连锁超市，并购置了多处商铺。2009年，金库仑联合商店创下全美销售第三的惊人业绩，年利润6036万美元。
很多时候，成功就是这么简单，像迈克尔库仑一样，即使超市不能够移动，也可以人为地给它装上四个轮子，让它可以开向每一个合适的地方，这才是成功之真正所在。